VIDEOS DE Ford Mustang ROUSH 2010
1 voto(s)
Videos de Ford Mustang
O Ford Mustang é um carro esportivo da Ford. Apresentado ao público pela primeira vez em 17 de Abril de 1964. A primeira versão era um conversível branco com o interior em vermelho. É um dos maiores sucessos da indústria automobilística.
Construtor: Ford
Motor: V8de 300 cv, V6
Modelos relacionados: mustang shelby gt 500, dodge chalenger
Modelos similares: Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird, entre outros
1ª Geração (1964-1973) e Ford Mustang Conversível (1971)
Lançado em Abril de 1964 já como modelo 1965 o Ford Mustang foi apresentado em duas versões: Conversível e Coupé 2 portas. Projetado e concebido para satisfazer todos os gostos, poderia vir equipado com um modesto motor V6 de 2,8L com 101HP até um V8 de 4,8L com 271HP. Após 6 meses, foi apresentada a versão Fastback, com forte apelo esportivo. Não houve mudanças significativas para o ano de 1966, quando o carro completou o total de 1 milhão de unidades vendidas, comprovando o enorme sucesso alcançado. Cerca de 70% dos carros vendidos eram equipados com alguma versão do motor V8. Para 1967 e 1968 o Mustang já sofreu a primeira atualização de estilo, crescendo alguns centímetros e procurando ter uma linha mais agressiva e se tornar mais confortável. A principal novidade foi a introdução dos motores V8 big-block como opcional. Para 1967 a potência podia chegar a 325HP, com um V8 de 6,4L e a 390HP em 1968 com um V8 de 7,0L. Em 1969 e 1970 nova atualização de estilo, tornado a linha mais atual e agressiva. Lançamento dos modelos BOSS 302 e 429, equipados com motores de alto desempenho e das linhas Mach 1(Esportiva) e Grande (Luxuosa). Os anos de 1971, 1972 e 1973, apresentaram a mais significativa mudança de estilo dentro da primeira geração. Sofreram forte influencia das leis antipoluição, da crescente preocupação com o consumo de combustível e da resistência das companhias de seguro em aceitarem carros de alto desempenho. Em comparação ao modelo 1965, o Mustang aumentou quase 15 cm e ficou 250kg mais pesado e já não contava com motores tão potentes, quantos os oferecidos nos anos 60. Todos esses fatores acabaram influenciando o fim da primeira geração e provocando o nascimento do Mustang II em 1974, muito mais leve e econômico, porém sem o carisma de um verdadeiro esportivo.
2ª Geração (1974-1978)
Modelos: 2 portas Cupê nas versões Standard ou Ghia, 3 portas Hatchback nas versões Standard ou Mach-1. A partir de 1974 até 1983 a Ford não produziu Mustang model conversível. Motores utilizados: I4 de 2,3 L, V6 de 2,8 L ou V8 de 5,0 L a partir de 1975.
3ª Geração (1979 – 1993)
Opções de carroceria: Coupe 2 portas, conversivel 2 portas (a partir de 1983), hathback 3 portas
Opções de acabamento: LX, GT (disponivel apenas com a motorização V8), SVO
Opções de motorização:
2.3 8v SOHC – 88cv Velocidade maxima: 160 km/h (cambio manual); 150 km/h (cambio automatico)
2.3 Turbo 8v SOHC – 132cv Velocidade maxima: 195 km/h (cambio manual); 185 km/h (cambio automatico)
V6 2.8 12v SOHC – 109cv Velocidade maxima: 180 km/h (cambio manual); 170 km/h (cambio automatico)
5.0 V8 16v SOHC – 140cv Velocidade maxima: 200 km/h (cambio manual); 190 km/h (cambio automatico)
Versão SVT Cobra (1993) (disponivel apenas com cambio manual): Opções de carroceria: Coupe 2 portas e conversivel 2 portas
Cobra e Cobra R V8 5.0 SOHC – 235CV (cambio manual de 5 marchas) Velocidade maxima: 235 km/h
4ª Geração (1994 – 2004)
Opções de carroceria: Coupe 2 portas e conversivel 2 portas
Opções de acabamento: basica (todas as versões com motor V6), GT (só com a motorização V8)
Opções de motorização:
3.8 V6 12v SOHC – 145cv (94 – 95) Velocidade maxima: 200 km/h (cambio manual); 190 km/h (cambio automatico)
3.8 V6 12v SOHC – 150cv (96 – 98) Velocidade maxima: 205 km/h (cambio manual); 195 km/h (cambio automatico)
3.8 V6 12v SOHC – 195cv (99 – 2004) Velocidade maxima: 215 km/h (cambio manual); 205 km/h (cambio automatico)
GT 5.0 V8 16v SOHC – 215cv a 4200 rpm (94 – 95) Velocidade maxima: 225 km/h (cambio manual); 215 km/h (cambio automatico)
GT V8 4.6 16v SOHC – 215cv (96 – 97) Velocidade maxima: 225 km/h (cambio manual); 215 km/h (cambio automatico)
GT V8 4.6 16v SOHC – 225cv (1998) Velocidade maxima: 230 km/h (cambio manual); 220 km/h (cambio automatico)
GT V8 4.6 16v SOHC – 260cv (99 – 2004) Velocidade maxima: 240 km/h (cambio manual); 230 km/h (cambio automatico)
Versão SVT Cobra (1994 – 2004) (disponivel apenas com cambio manual):
Opções de carroceria: Coupe 2 portas e conversivel 2 portas
SVT Cobra V8 5.0 SOHC – 240cv (94 – 95) (cambio manual de 5 marchas)
SVT Cobra R V8 5.8 SOHC – 300cv (1995) (cambio manual de 5 marchas)
SVT Cobra V8 4.6 32v DOHC – 305cv (96 – 98) (cambio manual de 5 marchas)
SVT Cobra V8 4.6 32v DOHC – 320cv (99 – 2002) (cambio manual de 5 marchas)
SVT Cobra V8 4.6 32v Supercharger DOHC – 390cv (2003; cambio manual de 6 marchas)
SVT Cobra V8 4.6 32v Supercharger DOHC – 430cv (2004; cambio manual de 6 marchas)
SVT Cobra R V8 5.4 32v DOHC – 385cv (2000; cambio manual de 6 marchas)
5ª Geração (2005 – Atualmente)
Opções de carroceria: Coupe 2 portas e conversivel 2 portas
Opções de acabamento (disponiveis a ambos tipos de carrocerias):
Basico V6
Premium V6
DeLuxe V6
GT basico
GT Premium
GT DeLuxe
Opções de motorização:
4.0 V6 12v SOHC – 210cv a 5250 rpm Velocidade maxima: 225 km/h (cambio manual); 220 km/h (cambio automatico)
GT 4.6 V8 24v OHV – 300cv a 5750 rpm Velocidade maxima: 250 km/h (cambio manual); 245 km/h (cambio automatico)
Mustang Shelby GT500 (2005 – 2007)
Opções de carroceria: Coupe 2 portas e conversivel 2 portas
Opções de motorização:
5.4 V8 32v DOHC – 456cv
Cambio: manual de 5 marchas
Velocidade maxima (estimada): 290 km/h
Mustang Shelby GT500 (2008)
Opções de carroceria: Coupe 2 portas e conversivel 2 portas
Opções de motorização:
5.4 V8 32v DOHC SuperCharger – 500cv
Cambio: manual de 6 marchas
Velocidade maxima (estimada): 300 km/h
Versão especial limitada: Mustang Shelby GT500KR (2008)
Opções de carroceria: Coupe 2 portas
Opções de motorização:
5.4 V8 32v Supercharger DOHC – 540cv
Cambio: Manual 6 marchas
5 voto(s)
